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儿童安全乘车细节不容忽视

发布时间:2017-3-19 12:51:03   阅读次数:  字体:    

中国轿车消费市场再次预备迎接即将来临的“回暖期”。但是,随着中国轿车购买欲望的走强,消费者用车时有关的安全意识却没有进步,特别是在孩童轿车安全方面的忧患颇深。

  近来,本报联合轿车之家网站展开了一次网络问卷查询,查询结果发现:近六成车主留孩子在车内只图更便利;仍有许多车主不留意孩子搭车安全的一些细节;仍有有些车主对一些孩童搭车安全装备的认知存在误区;近七成车主疏于对驾驭盲区进行排查。

轿车之家

    车主图便利会把孩童独自留车内

  

    调研发现,12.7%的受访车主有过把孩子独自留在车里的阅历,这意味着十人中,至少有一人曾把孩子独自留在车里,能够看到这个份额其实是十分高的,而车主挑选把孩子独自留在车内的最主要原因是觉得带着孩子就事不便利,其次是觉得车内的安全性有确保;还有有些车主觉得尽管孩子独自在车内,但也是在自己的视野范围内,所以感受没有大碍;更有少数车主是粗心大意把孩子忘在车内。

    孩童搭车安全需求留意更多细节

  

    孩童搭车安全需求咱们留意更多细节:不要让孩子把身体探出车外;孩童搭车时不要玩尖锐玩具;防止把孩童独自留在车内;绝对制止将孩童随意放在车坐位上;不要让孩童绑成人安全带;车内不要堆砌过多的装饰品;孩童搭车时不要吃东西或饮水;不要在孩童搭车时逗弄他;不要让孩子自己上下车;防止车内温度调控不妥等。

  

    以上细节咱们都需求留意,可有些车主仍然对一些问题不以为然。依据轿车之家研究中心的查询数据显现,仅有74.2%的车主会留意防止将孩子随意放在车坐位上;仅有55.2%的车主会在孩童搭车时不让孩子吃东西或饮水;51.8%的车主表明孩童搭车时不会逗弄孩子;更是仅有34.8%的车主会留意车内空调等温度调控状况来维护孩子。

    有用运用孩童安全设备

  

    从在线查询结果来看,88.0%的车主认可孩童安全锁对孩童的维护效果;59.7%的车主认可防夹电动车窗对孩童的维护效果。但居然仍有18.9%的车主过错地以为安全气囊能够对孩童搭车安全有提高效果。殊不知,安全气囊翻开时发作的冲击力,能将气囊旁的西瓜炸得破坏。而孩童坐在装有安全气囊的副驾驭位置,这是十分风险的。

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    记者在孩童园门口随机查询接送孩子上学的车子,发现15位接送孩童上学的车主中只要两位运用了孩童安全座椅,别的车辆多没有对孩童乘客选用特别的安全措施。

  

    为何我们都不挑选孩童安全座椅呢?黄先生通知记者:“由于家离孩童园只要半小时旅程,并且早上车子也开不快,老人觉得小孩坐车必定仍是抱着最安全,孩子又不情愿坐孩童安全座椅,小孩子对比好动,他在安全座椅上被绑着,底子待不住,又哭又闹。”黄先生的答复代表大多数车主的定见,都以为孩子抱在怀里最为安全。

  

    “如今市场上的孩童座椅好贵,我觉得性价比不高,不值得花那么多钱。”另一位母亲高女士坦言,“并且我对它们的质量很置疑,尤其是国内品牌,安全座椅的技术含量相对对比高,之前在电视上看过专家做针对孩童座椅的撞击实验,许多都不合格,如今市场上在售的孩童座椅也不敢确保都有真实的安全确保。”

  

    现在大有些发达国家都拟定了强行运用孩童安全座椅法律法规,乃至对孩童运用安全座椅的年纪都有明确限制:瑞典请求7岁以下的孩童搭车,车上应备有维护孩童安全的设备;在美国,法律规则的年纪为4岁以下;在加拿大,法律规则是5岁以下;澳大利亚规则的年纪是8岁以下;在英国,强行运用孩童安全座椅的孩童年纪为3岁以下;韩国是6岁以下;新加坡是8岁以下;以色列是4岁以下;意大利和法国更是将年纪请求在10岁以下;德国、荷兰和日本乃至将强行运用孩童安全座椅的请求进步到12岁以下。

  

    而运用孩童安全设备是下降孩童受伤的最行之有用的办法。运用孩童安全设备能够将孩童伤亡的份额从11.5%削减至3.5%,孩童运用专用的安全设备可有用地将受损伤的机率下降70%摆布。依据来自国际卫生组织《预防道路交通损伤国际报告:概要》(2004)的数据显现:在发作小轿车磕碰时,孩童固定座椅能使婴儿的死亡率下降71%,孩童的死亡率下降54%。

    近七成人疏于查防驾驭盲区

  2011年12月17日,务工者杨某开车带着1岁多的女儿就事。车子停下来后,他抱着女儿下车,刚要脱离时,发现车子没有停好,便从头上车,想再倒一次车。可此时杨某全然忘了女儿还在车后,松开刹车时,车子猛地震了一下,杨某才茅塞顿开。等他下车查看时,发现女儿小小的身体现已倒在了车轮下。惊慌失措的杨某抱起女儿,疯相同赶到医院。但是,孩子终究仍是脱离了人世。

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  数据显现,仅有30.8%的车主表明会下车仔细查看驾驭盲区是不是有孩童,69.2%的车主不会下车扫清盲区(如下图)。车辆后方车窗以下是驾驭员的盲区,孩童有时会在这里逗留。假如需求倒车,有必要下车查询后方是不是有孩童,在确保安全后再发动车辆。有些车主会迷信倒车雷达,但一些较矮或特别物体倒车雷达也不能确保彻底判别正确,有倒车印象的车就好多了,但是也仅仅参阅。一起,轿车之家研究中心查询显现,66.7%的车主在开车或驻车时没有查看后备箱的习气。孩子有时多动游玩,会躲到车辆的后备箱里,假如不加留意也会形成风险。

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