停车不能直接挂P挡？钥匙直接点火最伤车？
“网帖看多了，感觉自己都不会开车了。”昨日，市民秦先生致电楚天都市报称，爱车的他，喜欢看一些开车技巧方面的帖子，诸如《挂P挡，拔钥匙走人？直接毁车！》、《插入钥匙直接点火最毁车》，吓得他只好按帖子上说的复杂方法操作。
上述网帖说法靠谱吗？昨日，神龙汽车公司的技术专家称，“都是谣言，不靠谱”。
网帖停车方法没必要
家住武昌的秦先生开的是一款自动挡轿车，原来停车是踩刹车，直接挂P挡，最后拉手刹，熄火一气呵成。
可是最近，他看到《挂P挡，拔钥匙走人？直接毁车！》这篇网帖，文章是这么介绍的——“正确的停车方法”是：踩刹车，先挂N挡，松脚刹，拉手刹，熄火，再进P挡。如果停在坡上，第三步要先拉手刹，再松脚刹。“直接从D挡挂到P挡，你的变速箱就快完蛋了。”
帖子上说的头头是道，秦先生不得不强迫自己改变停车习惯，结果常常弄得自己无所适从。
昨日，神龙汽车有限公司技术中心，一名负责变速箱技术的法籍专家听说此事后，哈哈大笑。他表示，停车时，踩住刹车，从D挡直接挂P挡，根本不需要先挂N挡过渡。“所谓直接挂P挡伤车的，都是谣言。”
直接点火不会伤害车
而另一篇《插入钥匙直接点火最毁车》的帖子，在网上也被广为流传，不少微博大V也纷纷转载。
该帖子称，汽车钥匙孔有四个挡位，每个挡位都是递进式的，目的是让电器设备逐个进入工作状态，先揪半圈通电，行车电脑自检后，再进入下一挡位，这样可缓解因瞬间通电给汽车电瓶造成的负担。如果直接一次点着，不仅有损电瓶，还会损害发动机。
对此，神龙公司技术中心电子电气专家任江华说：“我也看到了该帖子，写帖子的人并不真懂车。”
他介绍，当汽车钥匙遥控解锁开门时，其实已经将行车电脑唤醒。而且车钥匙内藏有线圈，当你准备插钥匙点火，离锁孔还有几厘米时，车钥匙已经通过低频通信与行车电脑“对话”。插入钥匙后，再到转动，虽然看起来是一步的事，其中也有几十毫秒甚至几百毫秒的时间，这点时间内，行车电脑其实已经彻底启动了。“所以你只需一步到位，直接点火就行，不用分几步那么麻烦，不会对车有伤害。”
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