小常识教你爆胎自救防把油门当刹车
在行车过程中，突然转向盘猛地一抖，车后部拖起一道白烟，紧接着传来"砰"的一声巨响，你的车头一偏……假如碰到这种状况，你很可能遇到了轮胎运用中最令人意外的、也是最风险的状况--爆胎。
高速爆胎已变成高速公路交通意外事端的“头号杀手”，其间，爆胎后驾驭员无法及时作出反映是爆胎演变成交通事端惨剧的根本原因。那么在遇到这种状况下，如何镇静处理化险为夷呢?请记住如下最主要的两点：
千万不能猛踩刹车
准确的应急处理方法是这么的，假如是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，不要紧张地重复猛打方向盘，以免轿车呈现激烈侧滑乃至调头。然后渐渐减速，能够挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并重复轻踩刹车，将轿车缓慢靠边停下来。
不要急打方向盘
假如是后轮爆胎，轿车的尾部会发作摇晃，只需驾驭人员坚持镇静，以双手紧握方向盘，通常都能够使轿车坚持直线行进。此外，最佳重复一下一下地踩刹车踏板，这么能够把轿车的重心前移，使无缺的前轮胎受力，减轻爆裂的后轮胎所接受的压力。记住，不要过火用力踩制动踏板。
2、油门当刹车该如何防止?菜鸟摸车，开始很容易犯的过错是：想踩刹车，但不知如何的却踩到了油门。
本来，呈现这种失误的岂止菜鸟，“老司机”因疲惫驾驭或留意力不会集，犯这种过错的也不在少数。但对菜鸟而言，油门当刹车踩的主要原因仍是熟练程度不行或习气不良。
如何防止油门当刹车，只需留意以下两点，“误将油门当刹车”的状况通常地就可防止：
首要，开车时有必要留意力会集，使有状况时能及时发现，发现状况后能及时减速，尽量防止急刹车操作形成忙中出错;
其次，只需不加油或稳油，一定要把右脚移放到刹车板上，这有必要变成一种天性。(千万千万，不要养成不加油时把右脚直接放在驾驭室地板上作轻松状的习气，这么的结果是紧急状况时右脚或找不到或找禁绝刹车，很容易呈现误把油门当刹车的状况。)
别的，在风险或杂乱环境下的起步、倒车等状况下，当呈现“错把油门当刹车”的过错，主动档的结果相对地比手动档要严峻些。
手动档踩刹车，通常人的条件反响(哪怕是菜鸟也不会疏忽这点)是一起踩离合，即使错将油门当刹车了，速度也提不起来，但发动机因空转的怒吼将提醒你踩错了，只需赶忙把右脚移到刹车上，通常不会有严峻结果。
主动档就不一样了，错踩后，开始时间内你可能还不知道踩错了，还认为没刹住持续用力踩。这就很严峻了，你踩得越重，车子就主动加档提速越高，其结果是车要窜出去好远。
据知，错把油门当刹车并形成事端的多数是菜鸟主动档在坎边起步、窄道调头、驻车入库时发作。
