租车司机聊租赁车那些事，值得沉思！
我是一个租赁司机，最近同行们都在诉苦活儿欠好干了。为什么呢？众所周知的一个问题，专车！近期各种专车，拼车的打车软件跟着移动互联网的飞速发展遍地开花！其间老迈等级的要数滴滴了！
说滴滴途径
说起滴滴，开始这些软件刚刚上市我个人不是很看好，由于它靠往里砸钱来招引用户和司机，我觉得一旦没有了奖励就算乘客方能坚持用，司机方没有了奖励那些欠好的活儿仍是没人接，至少我是那么认为的。
作用，人家很聪明，给我们规划了滴米，赖活儿奖励滴米，好活儿扣除滴米！让我们只要想抢到好活儿必须先拉些赖活儿去堆集滴米！
看看，人家必定是玩儿互联网的，就是聪明啊！它们在后台更改几个数据，让我们玩儿的不亦乐乎！那时很多人不理解！几个亿几个亿的往里砸，怎样收回本钱？
有人猜测是不是等我们体会到便当便当，构成新鲜的出行消费后，加收几块服务费？现在看来，我们都猜错了！人家不用加钱照样处理了司机只挑好活儿不拉赖活儿的问题！现在人家开始收本钱了！
司机同志们！该醒醒啦！人家培育的客户不是我们！我们是被那每单加了几块钱来帮着滴滴一同培育了乘客啊！等我们把乘客的出行习气给它培育好了，它弄出滴米让我们在这玩儿，又以相同的办法给乘客奖励去推广专车，作用就是现在这样了！我们还乐此不疲的往里钻！就像那个笑话相同，我们是拿着螃蟹跟滴滴借了一碗底儿醋，而滴滴却是拿着一碗底儿醋来抢我们的螃蟹啊！
同行儿们醒醒吧！我们都被玩儿了还得念它好，甚至有人说现在要是不装滴滴软件，这活儿跟本没法儿干了！眼看路周围的人必定是要打车，但就是不伸手，一向拿个手机跟那儿看！必定是下单呢。问一句，假定我们都不用，没人抢单，他伸不伸手？这种状况仅限于打车人手机里有免费的红包！他是为了省钱！
再问一句？有哪个司机没被乘客下单后放过鸽子？在没有优惠和利益的状况下，谁能站在寒风中或酷日劣等你？你却为了接他而丢掉向你招手的路周围客。作用你到了打电话人家走了，你什么心境？当然，也不否定有守信用的人。
上述状况终究仍是少数，但你别忘了，他可以放你鸽子你敢简略放他鸽子吗？他有你车号，电话和公司！一个投诉电话你吃得消吗？那么，乘客谁来监管？这公平吗？我们只能逆来顺受！敢问哪个司机没遇到过？
好好想想现在的租赁商场现状，滴滴是在帮我们仍是害我呢？当然，一个产品的火爆必定有它的商场需求。这是必定的！
说专车司机
接下来说说专车，车是私家车，人没有身份查核，没有监管没有运营资质，一旦出现问题，比如交通事故乘客受伤，保险公司必定不与理赔，完全由司机担负！假定司机有才干承担，还好！
都说租赁公司是暴力，每月收司机那么多份子钱！可哪个司机没听说过公司里司机出了严峻交通事故，公司陪几十万甚至上百万的案例？这就是正规租赁和黑车的差异！
有的乘客可能会说没那么背吧？当然谁都不甘愿出事，可万一出完事就是百分之百！假定没有租赁公司来承担作用，有几个能扛下来的？人都有侥幸心理，但别忘了摔死的大多都是会爬山的，淹死的大多都是会游水的！出交通事故的大多都有驾照！
常在河边走没有不湿鞋！专车也相同！不要觉得现在有人给些红包能坐个廉价车就拿自己的生命确保打了折！让我说现在的专车就是有组织的黑车！一旦出现问题没有任何确保！
说打车难
看到这儿可能有人会说没办法啊，我们打不到正规租赁车，北京打车难的问题不是一天两天了！我不打黑车就会迟到，很不便当！
我从事租赁作业也有些年初了，关于这些问题我也都看在眼里。自从开始限号，阐明一个问题，交通堵啊！租赁车没涨钱时不否定有司机考虑本钱和小时产量的问题，成心避开高峰期干活儿。为什呀？赔钱啊！
都是为了养家糊口出来的对不对？赔钱没人甘愿干，并且还累！提价之后可以说缓解了一部分，但新的问题又出现了，就是滴滴！
常有乘客问我为什么有空车满街跑不泊车？我说除去交接班和收车回家的就是接了滴滴打车的单的，他去接订单，所以不能给你泊车，就这样又开始恶性循环，路上打车没人停，都去用软件，路上拉活儿拉不到司机也去用软件！
早年有过这方面的争议，那些不会用软件的老幼病残打车该怎样办？其时滴滴就做出回应！他们担任免费接送，司机们都还记住这事儿吧？可现在呢？还有人提这事儿吗？
还说打车难，能难到什么程度？问问司机们谁没经历过从机场放空到西客站的前史？谁没感受过四十分钟一小时拉不到人的困惑？
你十分钟打不到车就叫难啦？有几个真实等过半小时以上的？当然，不清扫有，比如单个赋有地段，或恶劣气候和特别时期！那么好，你说不堵车能叫赋有吗？下大雨是个人都想打车，能不缺车吗？春运连火车都坐不上你等半小时租赁车算新鲜吗？
说租赁车司机
还有，为什么有放空这个词？放空也就是说司机在寻觅客人时构成的空驶率，我觉得放空未必不是一件积德行善儿！
提到这儿还要结合一个趴活儿这个词，早年没有滴滴，没有专车，没有软件，我们从事着传统的租赁运营办法，就是扫活儿。
同行们应该都知道，也都有过那经历，假定活儿不顺，放空十几公里还没人，必定就找当地趴了，不会一味的瞎跑，费油啊！那怎样仍是积德行善呢？可以休憩呀！能喝口水下车活动活动啊！能和同行们聊聊天，缓解压力呀！反正我是很怀念那个时期的日子！那个时候我们也能挣到钱，也都过来了，可现在呢？
朋友们不觉得我们休憩的时间短了吗？你还敢像早年似的在一个当地趴上个把小时吗？反正我感觉现在就是在拼时间！早年作业十个小时正午还能睡一会，现在你干上十二个小时有时连个吃饭的时间都没啦！我们为什么这么拼？拼了半响我们仍是挣那些钱，假定不拼刚好够交份儿够加油！
现在有了滴滴我们放空十几公里的机会是少了些，可我们休憩的时间也没了！单班车有谁能朝九晚五的作业？一周休憩两天？双班车哪个不作业十七八个小时以上呢？
交通法规则接连驾御四个小时就要休憩了，敢问哪个司机能做到？又有几个司机没有开车睡着的经历？都在疲倦驾御！都在挺着！为什么公司一查询计价器的数据平均值确很高呢？真有 24 小时不睡觉的！
假定你是乘客，你听了这些你还敢坐吗？是那些不要命的司机拉高了我们的平均收入！你还别不信，可以去租赁公司去查询，都有记载！
前几天机场高速又猝死一个吧？我们都知道吧？有那么多司机挂了，为什么？谁注重我们的作业时间？谁注重我们的吃喝拉撒？谁管我们的健康？谁确保我们的收入？为什么现在干这行的都是我们远郊区县的呢？城里人根柢不可开支的！
