轮胎的四个小秘密

轮胎君在生活中随处可见，但是对下面这些轮胎君的小秘密 ，您又了解多少呢，一起来看看吧：

1.诡异的小红点

一般实心的红点代表的是轮胎纵向钢性的最大点，简单地说就是这个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点。轮胎与地面接触旋转一圈时，在不同的角度时所承受的振动力是不同的，这种现象称为RFV(Radial force Variation)。当RFV的值过大时，轮胎在旋转时就会产生振动。好的生产厂家在产品检测时会在轮胎上标示这个点的位置，但如果发现一条轮胎的振动值超标是不会让它出厂的。这个红点仅对于质检部门检测时有用，而对于零售商和最终用户则意义不大。

2.奇怪的小黄圈

黄色圆点或者圆圈，又称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎圆周上最轻的地方。大家都知道，车轮其实是由三个部分组成的，即：轮胎、轮毂和气门嘴，因轮毂上要安装气门嘴，所以轮毂上对应气门嘴的位置一般都会是这个轮毂圆周上最重的点，而将轮毂上最重的点正对着轮胎上最轻的点，也就是那个黄色圆点或者圆圈的位置，那么它们就会起到一个互补的作用，可以使整个车轮圆周上的重量分布更趋于平衡。 所以，轮胎在安装时正确的方法是应将气门嘴位置正对着这个黄色圆点或者圆圈，这样可以在做车轮动平衡的时候减少配重块的使用量。

3.充气有讲究

每条轮胎上都标有该条轮胎的气压值，正确的气压值应为该条轮胎标准值的80%—100%，轮胎的气压值应以轮胎的标准为准，而不应以你所驾车辆所要求的气压值为准。假设当你打算将气压定为80%时，也不要直接把气压打到你所要的值就停止，正确的充气方法是在安装轮胎时，将气压充到该条轮胎所规定值的100%或略超过100%，然后再将气压放到你所要求的气压值。这样既可使轮胎胎唇和轮毂充分咬合，同时也对轮胎在上路前做了一次小小的检验。是不是很有用呢。

4.箭头的秘密

轮胎有的是单导向的，在更换轮胎时是需要注意的，箭头指向的方向是轮胎向前转动的方向，上反了，不但花纹磨损快，而且大大减小使用寿命。所以一定要装对哦。